行车途中要是发生故障(或事故)【ABS-050】お嬢さま専門・姦淫性感クラブ 132011-10-01プレステージ&$ABSOLUTE123分钟
应该怎样应答?
一王人来看小编回家路上的见闻
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在高速路上行驶时
小编倏得看见一个危机警示牌
思必前哨是发生了事故或车辆故障
行驶了一段距离后
尽然发现一辆小轿车停在济急车谈内
这辆小轿车驾乘东谈主员的“操作”
(1)车辆靠边,开启危机警示灯(双闪)
(2)提前在来车标的摆放警示标牌
(3)东谈主员全部除去到护栏外,且面向来车标的
前两项不错闪开过的车辆
第一时分发现前哨情况并摄取步履
第三项则实果真在地保护了我方
告成给100分
哥要小编其时就默默点了个赞
没思到再往前开了不到相称钟
就遭受一个“反面讲义”
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此次先是看见了锥桶
两个“站岗”,一个“躺平”
距离几十米开外
则是一辆爆胎的货车
车尾处,则是站在车谈内
背对来车标的打电话的驾驶东谈主
再看这名货车驾驶东谈主的“操作”
则是打“零分”的乌有示范
(1)锥桶摆放不稳,没起到应有的指示作用✘
(2)在车谈内且背对来车,无法实时发觉危机✘
该作念的,没作念好
(锥桶摆了,但倒了)
不该作念的,作念了
(车谈内磨蹭、背对来车)
遭受事故、抛锚这类情况
若不足时将东谈主、车除去到安全地带
就是埋下了深广的事故隐患
关乎人命安全的事
一刻都不行温和!
高速上遭受迫切情况
应当难忘“九字诀”
车靠边、东谈主除去、即报警
怎样正确操作呢?
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01
车靠边
若东谈主员无受伤或受伤微小且车辆还能移动的,在确保安全的前提下,立行将车移动至右侧济急车谈。在来车标的150米外(夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大距离)摒弃三角劝诫牌以提醒后方来车留心警情。
02
东谈主除去
确立好警示牌后,xiao77论坛应立行将车上东谈主员除去到高速护栏外等安全地带,隔离事故现场,幸免发生更为严重的二次事故。
要是车辆不行移动,总计驾乘东谈主员应赶快除去到安全地带,再拨打电话报警,千万不要在行车谈内磨蹭或待在车内。
03
即报警
作念好以上方式后,立即拨打110或122报警,并向交警正确形色车辆位置、行车标的。同期,将东谈主员伤一火情况、是否需要救护车、事故车能否脱手等现场笃定浅易形色。(注:千万不要停在主车谈上检察车损、报保障、争辩事故背负或协商抵偿事宜,幸免被后方车辆碰撞而酿成二次伤害。)
玉溪交警指示
开车时
称职知规,安全驾驶
遇事故时
缄默,正确处置
难忘并正确操作
车靠边、东谈主除去、即报警
开端玉溪交警
背负校对杨飏
主编武熙智
终审编委刘超【ABS-050】お嬢さま専門・姦淫性感クラブ 132011-10-01プレステージ&$ABSOLUTE123分钟